Arabanın kaç parçası var? Aslında, bu sorunun kesin bir standart cevabı yoktur. Araç türleri farklı olduğu için araç üzerindeki parça sayıları da tamamen farklıdır. Genel otomobilin demonte edilemeyen 10000'den fazla bağımsız parçadan oluştuğu tahmin ediliyor. F1 yarış arabaları gibi son derece karmaşık yapıya sahip özel arabalar, 20000 kadar bağımsız parçaya sahiptir.
Ayrıca otomobil genel olarak dört temel parçaya ayrılıyor: motor, şasi, gövde ve elektronik ve elektrikli donanım. Bunlar arasında motor, esas olarak motor gövdesi, krank ve biyel mekanizması, valf takımı, soğutma sistemi, yağlama sistemi, yakıt sistemi ve ateşleme sisteminden (dizel motorun ateşleme sistemi yoktur) oluşan otomobilin elektrik santralidir.
Şanzıman sistemine gelince, esas olarak debriyaj, şanzıman, kardan mafsalı, şanzıman mili ve tahrik aksından oluşur. Araba gövdesinin ana işlevi, sürücüyü korumak ve iyi bir aerodinamik ortam oluşturmaktır.
Otomobil gövde yapısı biçiminden, esas olarak yük taşımayan tip, yük taşıyan tip ve yarı yük taşıyan tipe ayrılır. Otomobil gövdesi bileşenleri arasında motor kapağı, tavan kapağı, bagaj kapağı, çamurluk, ön panel vb. bulunur.
Otomotiv elektroniği, araç elektronik kontrol cihazı ve araç elektronik kontrol cihazının genel terimidir. Araç elektronik kontrol cihazı, motor kontrol sistemi, şasi kontrol sistemi ve araç elektronik kontrol sistemini içerir. Bunlar sensörler, MPU, aktüatörler, onlarca hatta yüzlerce elektronik bileşen ve parçadan oluşan elektronik kontrol sistemleridir.
Bu kadar çok otomobil parçası ile bir aracın parçalarını saymak kolay değildir. Sadece sıradan bir aile arabasının parçalarının yaklaşık 10000 olduğu söylenebilir.
