Otomobildireksiyon sistemiesas olarak üç parçadan oluşur: direksiyon kontrol mekanizması, direksiyon dişlisi ve direksiyon aktarma mekanizması.
Direksiyon kontrol mekanizması:
Ana bileşenler: direksiyon simidi, direksiyon mili, direksiyon kolonu vb.
Fonksiyon: Sürücü ile otomobilin direksiyon sistemi arasında bir arayüz olarak sürücünün direksiyon kuvvetini direksiyon dişlisine iletir. Bu mekanizma sayesinde sürücü, aracın sürüş yönünü kolaylıkla kontrol edebiliyor.
Direksiyon kutusu:
Bu parça, direksiyon simidinin dönme hareketini direksiyon külbütör kolunun salınımına veya kremayer milinin doğrusal ileri geri hareketine dönüştürebilir ve direksiyon kontrol kuvvetini artırabilir.
Konum: Genellikle arabanın çerçevesine veya gövdesine sabitlenir.
Fonksiyon: Yavaşlama ve kuvvet arttırıcı iletim cihazı olarakdireksiyon sistemi, yalnızca sürücünün direksiyon simidi aracılığıyla uyguladığı kuvveti arttırmakla kalmaz, aynı zamanda aracın sürücünün niyetine göre dönebilmesini sağlamak için kuvvet aktarımının yönünü de değiştirir.
Direksiyon aktarım mekanizması:
Fonksiyon: Direksiyon dişlisinden gelen kuvvet ve hareket çıkışını tekerleklere (direksiyon mafsalları) iletin ve sol ve sağ tekerleklerin belirli bir ilişkiye göre yön değiştirmesini kontrol edin. Bu bölüm eHer iki taraftaki direksiyon simidlerinin sürücünün isteğine göre yön değiştirebildiğinden emin olun ve tekerlekler ile zemin arasındaki göreceli kaymayı azaltmak ve aracın direksiyon performansını ve sürüşünü iyileştirmek için iki direksiyon simidinin sapma açılarını belirli bir ilişkide tutun istikrar.
